深中通道建成后的实质意义重大，主要体现在以下几个方面：
- 缩短时空距离，缓解交通压力：深中通道全线通车后，从深圳到中山的车程将由原来的2小时大幅缩减至30分钟以内，极大缩短了珠江口东西两岸的时空距离，同时也能缓解虎门大桥等过江通道的交通压力。
- 促进区域融合发展：作为粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，它连接了珠江口东西两岸，有利于打破区域隔阂，促进深圳都市圈和珠江口西岸都市圈的“融圈”发展，成为广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展的加速器，助力加快粤港澳大湾区建设，推动广东高质量发展。加强珠江口东西两岸以及大湾区内部的经济联系和人员往来，进一步促进各类要素的高效配置和流动。
- 推动产业协作与转移：为深圳、中山等地的产业发展带来新机遇。深圳可将影响力更直接地投射到西岸，为自身发展挖掘新空间，同时深圳的部分制造业或低毛利企业可能会逐步转移到中山，既能解决企业的生存问题，拉动中山地区的经济发展，也为深圳市内提供了发展空间，实现三方共赢。
- 带动创新资源联动：将粤港澳大湾区内的核心城市更紧密地连接起来，为创新资源的整合提供便利条件，促进广州、深圳及香港等地创新资源在珠江口西岸开花结果，推动大湾区创新经济发展效率的提高，助力打造创新湾区。
- 拉动周边地区发展：深中通道除了直接连接深圳、中山，还将通过万顷沙支线连接广州南沙，使南沙作为大湾区交通中心的地位更加凸显，有利于其接受来自深圳的产业资源，带动周边区域的发展。未来随着大湾区交通网络的进一步织密，南沙将从地理几何中心向交通中心、经济中心演变。另外，江门到深圳的交通时间也将缩短到一小时内，江门可借助自身优势，在产业协作、吸引深圳人旅游休闲等方面获得发展机遇。
- 加速同城化建设：深中通道的建成有助于加快通道连接区域内的同城化建设，推动在医疗、社会保障和教育等领域的合作与发展，为投资者、创业就业群体营造良好环境。
- 增强经济发展内生动力：提升区域整体协调发展水平和对外竞争力，缩小珠江口东西两岸的差距，促进大湾区均衡发展。
- 降低出行成本：通过布局穿梭巴士、城际站点巴士等公共交通方式，连接两岸的业居空间，提高居民出行效率和意愿。
深中通道是集桥、岛、隧道以及水下互通的先进概念于一体的超级工程，它的建成通车将为粤港澳大湾区的发展注入强大动力，对推动区域经济、社会等多方面的协同发展具有重要意义。
深中通道于2024年6月30日正式开通，当天15时通车试运营。